ONE-SHOT METHOD ®
One-Shot® C Lower Pillar
Specializzati
100% automotive fornitura diretta ai Car Makers
Esclusivi
Creatori del Metodo
One-Shot ®
Più leggeri
Meno peso e meno costi componenti
Co-Design
Progettiamo insieme a te
One-Shot® C Lower Pillar
Ecco il metodo che permette di produrre fino a 1000 C lower pillar al giorno, con 80 secondi di tempo ciclo (Vs i 40 C lower pillar al giorno, con 12 minuti di tempo ciclo, nel processo tradizionale!)
Ti garantiamo:
80 secondi di tempo ciclo (permettendoti di ordinare più componenti e riceverli in meno tempo senza danneggiare la qualità)
Una produzione di 1000 componenti al giorno
Una riduzione dei costi significativa, grazie all’automatizzazione del processo
Perché questa metodologia è così rivoluzionaria?
CON LA METODOLOGIA TRADIZIONALE
il tempo di produzione di una singola unità di C Lower Pillar è di 40 minuti con l’utilizzo di operai specializzati, perché è necessario il processo di schiumatura all’interno dello stampo. Un giorno = 40 C Lower Pillar realizzati per operatore
PROBLEMA
lunghi tempi di realizzazione.
CON LA METODOLOGIA TRADIZIONALE
il fondello sedile è realizzato a mano. Questo significa più possibilità di errore umano, quindi più pezzi di scarto prodotti e più costi di formazione per il personale.
PROBLEMA
il fondello sedile è realizzato a mano. Questo significa più possibilità di errore umano, quindi più pezzi di scarto prodotti e più costi di formazione per il personale.
CON LA METODOLOGIA TRADIZIONALE
Il prezzo di un singolo pezzo assemblato con questa metodologia risulta essere del 40% più alto di quello prodotto con la metodologia One-Shot® perché la realizzazione manuale ha bisogno di più operai, quindi più supervisione per controllo qualità e più formazione.
PROBLEMA
necessità di avere più addetti al controllo qualità, quindi più costi sugli ordini finali.
Così è nato il rivoluzionario processo One-Shot®!
Un giorno però, un gruppo di ingegneri all’interno di sapa ha cominciato a riunirsi per trovare una soluzione a questi problemi, in un reparto top-secret chiamato “Ingegneria dell’Innovazione”
3 stampi, dipendenza da fornitori esterni, 2 processi (stampaggio + iniezione). diventano:
1 solo processo
1 solo componente
1 solo colpo di pressa In un’unica isola produttiva
E le “piacevoli conseguenze” sono molteplici:
80 secondi di tempo ciclo
risparmiando tempo potrai così dedicarti a altri componenti
1000 componenti prodotti al giorno
garantendoti la fornitura di alti volumi di prodotti
aumento della produttività del 110%
Riassumendo
CON LA METODOLOGIA TRADIZIONALE
Tempo di produzione medio per un componente: 12 minuti
Necessità di operai specializzati = +costi
Processo non automatizzato
Uso di attrezzature specializzate = +costi
5pz x 20h = 100pz/giorno 40 C-Lower Pillar/giorno
12 minuti tempo/ciclo
CON IL METODO ONE-SHOT ®
Tempo di produzione medio per un componente: 80 secondi
Nessun bisogno di operai specializzati = -costi
Processo completamente automatizzato
Uso di attrezzature generaliste = -costi
1000 C-Lower Pillar/giorno
80 secondi tempo/ciclo
Costo medio per componente: 0.44€
Ma non finisce qui
Il nostro One-Shot® C-lower pillar è già stato brevettato ed è su Alfa Romeo Stelvio.
FCA-Supplier of the year 2018
Nel 2018 il prestigioso premio Supplier of the Year di FCA è andato a SAPA.
Parlano di noi
SAPA SULLE PRINCIPALI TESTATE GIORNALISTICHE DEL SETTORE
Cosa dicono di noi i Car Makers
A-pillar bicolor & C-lower Pillar sono davvero 2 componenti interessanti.
Purchasing specialist - Skoda
SAPA? Sì, l'azienda con il proiettile nel logo per la loro particolare velocità di produzione!
Interior, R&D Europe - Honda
Ci auguriamo che la tecnologia One-Shot@ possa essere una rivoluzione nello sviluppo del settore automotive, e che possa sradicare il normale processo di iniezione a gas.
Car Design Interior and Exterior Modules - Mercedes
Conoscere SAPA ed il Metodo One-Shot@ all'IZB è stato assolutamente interessante. Mi piacerebbe approfondire il processo con un esperto!
Interior Design Engineer - BMW
